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[PDF] CURSO DE ALINEAMIENTO DE RUEDAS Y NEUMÁTICOS DESCARGA GRATUITA

CURSO DE ALINEAMIENTO DE RUEDAS Y NEUMÁTICOS  

¿Detecta vibración al manejar, el auto desvía si larga el volante o no responde cuando entra en la curva?
Si la respuesta es si a estas preguntas, entonces su vehículo tiene un problema y necesita solución.
Debe revisar las llantas (neumáticos), los sistemas de dirección y suspensión para determinar la causa y corregirla para devolverle la estabilidad a su vehículo.
Si no soluciona el problema, provocará un desgaste excesivo en las llantas y la suspensión, y lo más crítico es que pondrá en peligro su integridad y la de sus acompañantes.
La alineación mantiene la estabilidad del vehículo y prolonga la vida de sus llantas/neumáticos.
¿Cuándo alinear las ruedas del vehículo?
Cuando se reemplazan las llantas con otras nuevas.
Cuando las llantas tienen un desgaste irregular.
Cuando se efectúa un mantenimiento en el sistema de dirección o suspensión.
Cuando el vehículo no va en línea recta si larga el volante.
Después de un choque con otro vehículo, con un cordón o bache.
Cuando el vehículo muestra síntomas de mala alineación.
Después de 20,000 km de haber efectuado la última alineación o 1 vez al año.
¿En qué consiste la alineación?
En que las llantas trabajen en forma paralela unas de otras y que rueden en el ángulo correcto.
Cada vehículo tiene sus propios ángulos. Estos ángulos dependen del peso sobre cada una de las llantas delanteras y traseras, diseño y resistencia de muelles, espirales o barras de torque y otros factores.
Un equipo computarizado determina con láser sus ángulos para que se corrija, ajustando varios puntos o aumentando cuñas o calzas para compensar los desgastes y daños ocasionados por caminos accidentados. Hay tres medidas y ajustes que se hace para una alineación completa

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